การบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นสำหรับห้องทดสอบอุณหภูมิและความชื้นคงที่ ห้องทดสอบแรงกระแทกเย็นและร้อน

การบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นสำหรับห้องทดสอบอุณหภูมิและความชื้นคงที่ ห้องทดสอบแรงกระแทกเย็นและร้อน

บทสรุปบทความ: สำหรับอุปกรณ์ตรวจสอบสิ่งแวดล้อม วิธีเดียวที่จะรักษาการใช้งานได้ยาวนานและเสถียรคือการใส่ใจในการบำรุงรักษาในทุกด้าน ในที่นี้ เราจะแนะนำการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของ ห้องทดสอบอุณหภูมิและความชื้นคงที่ และ ห้องทดสอบแรงกระแทกแบบเย็นและแบบร้อน

เนื้อหารายละเอียด:

แผนการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็น :

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบหลักของระบบทำความเย็นในห้องทดสอบอุณหภูมิและความชื้นคงที่ การบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง บริษัท Guangdong Hongzhan Technology Co., Ltd. แนะนำขั้นตอนการบำรุงรักษารายวันและข้อควรระวังสำหรับคอมเพรสเซอร์ในห้องทดสอบอุณหภูมิและความชื้นคงที่และห้องทดสอบแรงกระแทกแบบเย็นและร้อน

1. ตรวจสอบเสียงของกระบอกสูบและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอย่างระมัดระวังในทุกระดับเพื่อดูว่าสภาพการทำงานเป็นปกติหรือไม่ หากพบเสียงผิดปกติ ให้หยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบ

2、 ใส่ใจว่าค่าที่ระบุของมาตรวัดแรงดันในทุกระดับ มาตรวัดแรงดันบนถังเก็บก๊าซและเครื่องทำความเย็น และมาตรวัดแรงดันน้ำมันหล่อลื่น อยู่ในช่วงที่กำหนดหรือไม่

3、 ตรวจสอบว่าอุณหภูมิและอัตราการไหลของน้ำหล่อเย็นเป็นปกติหรือไม่

4、 ตรวจสอบการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นและระบบหล่อลื่นของกลไกการเคลื่อนที่ (คอมเพรสเซอร์บางรุ่นติดตั้งแผ่นกั้นกระจกอินทรีย์ไว้ที่ด้านข้างรางนำหัวไขว้ของตัวเครื่อง)

คุณสามารถมองเห็นการเคลื่อนไหวของครอสเฮดและการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นได้โดยตรง สามารถตรวจสอบกระบอกสูบและปะเก็นเพื่อการระบายน้ำมันโดยใช้วาล์วทางเดียว ซึ่งสามารถตรวจสอบว่าหัวฉีดน้ำมันถูกใส่เข้าไปในกระบอกสูบหรือไม่

สถานการณ์การฉีดน้ำมัน;

5. สังเกตว่าระดับน้ำมันในถังน้ำมันเครื่องและน้ำมันหล่อลื่นในหัวฉีดน้ำมันอยู่ต่ำกว่าระดับขีดวัดหรือไม่ หากต่ำเกินไป ควรเติมน้ำมันให้เต็มทันที (หากใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน ให้หยุดและตรวจสอบ)

6、ใช้มือตรวจสอบอุณหภูมิของฝาครอบวาล์วไอดีและไอเสียที่รางขวางของห้องข้อเหวี่ยงเพื่อดูว่าเป็นปกติหรือไม่

7. ใส่ใจกับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ อุณหภูมิของลูกปืน และการอ่านค่าบนโวลต์มิเตอร์และแอมมิเตอร์ว่าปกติหรือไม่ กระแสไฟไม่ควรเกินกระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์ หากเกินกระแสไฟที่กำหนด ควรระบุสาเหตุหรือหยุดเครื่องเพื่อตรวจสอบ

8、 ตรวจสอบเป็นประจำว่ามีเศษซากหรือวัตถุนำไฟฟ้าอยู่ภายในมอเตอร์หรือไม่ ขดลวดได้รับความเสียหายหรือไม่ และมีแรงเสียดทานระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์หรือไม่ มิฉะนั้น มอเตอร์จะไหม้หลังจากสตาร์ท

9、 หากเป็นคอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำและไม่สามารถจ่ายน้ำได้ทันทีหลังจากตัดน้ำ จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการแตกร้าวของกระบอกสูบเนื่องจากความร้อนและความเย็นที่ไม่สม่ำเสมอ หลังจากจอดรถในฤดูหนาว ควรระบายน้ำหล่อเย็นออกเพื่อป้องกันไม่ให้กระบอกสูบและชิ้นส่วนอื่นๆ แข็งตัวและแตกร้าว

10、 ตรวจสอบว่าคอมเพรสเซอร์สั่นสะเทือนหรือไม่ และสกรูฐานหลวมหรือหลุดออกหรือไม่

11、 ตรวจสอบว่าตัวควบคุมแรงดันหรือตัวควบคุมโหลด วาล์วความปลอดภัย ฯลฯ มีความไวหรือไม่

12、 ใส่ใจเรื่องสุขอนามัยของคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง และสิ่งแวดล้อม

13、ถังเก็บก๊าซ เครื่องทำความเย็น และเครื่องแยกน้ำมันและน้ำ ควรปล่อยน้ำมันและน้ำเป็นประจำ

14、 เครื่องหล่อลื่นที่ใช้ควรกรองโดยการตกตะกอน แยกการใช้น้ำมันคอมเพรสเซอร์ระหว่างฤดูหนาวและฤดูร้อน